2010

El pasado viernes 17 de septiembre se realizó una nueva emisión del programa denominado “A la Carta” con la conducción del periodista Marcelo Garrido que se emite por Cable Visión de nuestra ciudad. En esta oportunidad como invitados estuvieron presente el Ing. Daniel Arditti (Presidente de la firma CAM SA) junto al Lic. Andrés Rava (De Rava Publicidad), para charlar de 2 novedosos productos como son “Puerto Amarras Suite & Tower” a construirse en el puerto de la ciudad de Santa Fe, y el Hotel de Campo Colón que se erige sobre el predio de la institución sobre la autopista Santa Fe-Rosario. Recordamos que durante el desarrollo del programa los entrevistados comparten un almuerzo junto al conductor donde la charla se presenta de manera distendida para debatir diferentes temas de actualidad. De esta manera los empresarios abordaron todas las características que presenta el nuevo sistema de inversión que revoluciona el mercado inmobiliario y sus expectativas para lo que viene.

Son trasladados desde el Dique II del Puerto local hacia otro sector. El nuevo emplazamiento pone en valor las piezas que quedan a la vista de los visitantes. En el lugar donde habían sido depositadas en 1984 construyen el complejo edilicio Puerto Amarras. Los hierros retorcidos del tablero y la antena Este del viejo Puente Colgante que habían sido depositados en el Dique II del Puerto de Santa Fe en el año 1984, un año después de la caída, están siendo removidos del lugar hacia otra zona del puerto, debido a que en ese sector se comenzó a construir un edificio del complejo Puerto Amarras Suites & Tower. El sector del puerto donde están siendo emplazados los restos del viejo Puente Colgante está ubicado adelante de la Shell, en la calle interna principal, Lavanderas del Puerto, entre E. Guillamón de Agnellini y Ángela Teresa Vigetti. En ese sector se realizó una parquización y forestación. De esta forma, los restos del viejo puente quedarán más expuestos y se alcanzarán a visualizar desde avenida Alem. El viejo Puente Colgante había sido construido entre 1920 y ‘24. Las antenas metálicas de 33 metros de altura habían llegado desde Francia. Una de ellas es la que se cayó la lluviosa tarde del 28 de septiembre de 1983, durante un período de inundación en la zona. Un año más tarde la antena fue trasladada por el río hasta el Dique II del Puerto, lugar donde permaneció oculta entre yuyales hasta hoy. Por ello es que la remoción de los restos es un hecho histórico. Cabe recordar por último que el Puente Colgante fue reconstruido e inaugurado en 2001. La antena Oeste es la pieza original traída a principios del siglo pasado desde Francia, mientras que la antena Este fue construida en la ciudad de Esperanza y montada por una gigantesca grúa el 6 de julio de ese año. Se diferencia de la antigua antena en que carece de remaches. ING. SERRAO AJ

El pasado jueves 16 de Septiembre se desarrolló la primera jornada de presentación de la nueva alternativa de inversión que revoluciona el mercado inmobiliario, "como ser propietario de una suite de Hotel en los nuevos proyectos Puerto Amarras Suite & Tower y Colón Hotel de Campo". La misma tuvo lugar en la sala Chester del Jockey Sur Multiespacio, donde los invitados pudieron conocer cada uno de los detalles y ventajas que ofrecen los emprendimientos. El desarrollo de la charla estuvo a cargo del Cdor. Javier Gutiérrez de G.& A. proyectos de inversión además de la presencia de los titulares de las firmas que participan del proyecto (CAM SA, Grupo Hernandarias, De la Vera Cruz Soc. de Bolsa y Rava Publicidad), quienes abordaron todas las preguntas de los interesados una vez concluida la exposición. Al finalizar la presentación, los presentes pudieron disfrutar de un distendido agasajo.

Contará -entre otras cosas- con un apart hotel de 4 estrellas, residencias individuales, oficinas y un centro de convenciones. Estará ubicado en el Dique II del Puerto de la Ciudad de Sta. Fe inmediatamente al lado del Club Marinas. En la sede del Club Marinas –ubicado en el extremo sur del Dique II- se realizó la presentación del proyecto Puerto Amarras Suites&Tower. Se trata de tres torres que contemplan un apart hotel de 4 Estrellas, residencias individuales, oficinas y centro de convenciones. El lugar -lindero al Club Marinas contará con todos los servicios, amarradero propio de embarcaciones, canchas de fútbol 5, putting green, canchas de tenis y piscinas. La presentación –tal como lo muestra la fotografía- contó con la participación del intendente Mario Barletta y el Senador Juan Carlos Mercier; el titular del Ente Administrador del Puerto, Marcelo Vorobiof; el presidente de CAM SA, Daniel Arditti; el titular del Club Marinas Puerto de Santa Fe, Humberto Paladini, y el responsable de Dique 2 SA, Augusto Serrao, adem'as de una importante cantidad de periodistas y empresarios santafesinos. Barletta expresó su satisfacción por el proyecto dado a conocer, “fundamentalmente porque hace apenas poco más de dos años pasamos de la desolación de todo este lugar a este espacio urbano jerarquizado que se está conformando en la ciudad de Santa Fe, articulado con el centro comercial. Y sobre todo, con la fundamental intervención ciudadana, que de a poco fue apropiándose de este maravilloso espacio que conjuga lo público, lo privado, el desarrollo urbano, y que tiene una de las herramientas con la que los santafesinos en algún momento hicieron grande esta región, que es la ciudad portuaria”. En ese sentido, recordó que “este año ya hemos tenido importantes y buenas noticias. Por ejemplo, estuvimos en los silos, cargando las barcazas para partir rumbo al sur. Y mientras se genera la posibilidad de que este puerto recobre su actividad, se van dando concretas noticias para algo por lo que se luchó durante tanto tiempo, que es el traslado”. Fue allí cuando mencionó la inversión de 57 millones de la Nación para comenzar las obras; y luego, la convocatoria de la Provincia para el inicio del proceso “que va a hacer posible concretar este anhelo de todos”. “Desde la perspectiva urbana, conocemos hoy este magnífico proyecto que sin lugar a dudas seguirá entusiasmando a los santafesinos para continuar con las inversiones que hagan de este espacio un lugar digno para toda la ciudad”, dijo el intendente. Barletta también remarcó que “la presencia del Estado es imprescindible para establecer orientaciones, para definir planes urbanos de desarrollo y para trabajar junto a la actividad privada y los inversores, haciendo posible que la inversión económica redunde en trabajo que haga posible una ciudad más justa, más equilibrada”. Por último, confesó “la sensación de que esta lucha está transformando a los santafesinos. Las dificultades que restan son enormes; llevará tiempo, pero lo importante es que juntos -Estado, organizaciones de la sociedad civil y empresarios-, lo hemos empezado a recorrer”. Algunas expresiones... El Ing. Daniel Arditti comento, “Puerto Amarras nos llevó 4 años de desarrollo, pensando y buscando alternativas. Y es la muestra de que la interacción entre el Estado -a través de sus distintos estamentos- y la actividad privada es el único camino para que el país y la ciudad crezcan y logremos torcer la historia de lo que vivimos cotidianamente”. Mientras tanto, Vorobiof consideró que Puerto Amarras “coadyuva al desarrollo de la ciudad y de la región. Entre el fino equilibrio de lo público y lo privado, es dable destacar la apuesta y la inversión de empresarios santafesinos que a través de ideas innovadoras han decidido invertir en su ciudad, en un emprendimiento de envergadura que no dudamos que traerá enormes beneficios económicos para nuestra zona a través de la generación de empleo y de la posibilidad de trabajo de nuestros comercios, ser vicios e industria”. Por eso, “a través de este ejemplo, quiero hacer un llamamiento a la comunidad inversora en general para que se acerque a nuestra ciudad y a nuestro Puerto, para que en conjunto podamos desarrollar proyectos que colaborarán para que nuestra ciudad comience a recibir los beneficios que se dan en todas las ciudades puerto”. En su conjunto el proyecto prevé una inversión aproximada de unos 20 millones de dólares. con todo lo que ello significa para el mundo laboral y para las empresas del sector. Estarán ubicadas en el extremo del Dique 2”.

Se inició la construcción de un nuevo emprendimiento de CAM En un sector estratégico del centro de la ciudad de Santa Fe y con la identificación CAM 60 – 70, la firma santafesina acaba de iniciar los trabajos de un nuevo empredimiento de unidades residenciales, cuya característica formal predominante es que se trata de dos torres idénticamente diseñadas una al lado de la otra. Ademas de esta particularidad el proyecto prevé otras tales como la posibilidad de alternativas de Semi pisos o pisos enteros según lo requieran, como asi también la flexibilidad de diseño de departamentos y plantas de acuerdo a las necesidades de cada cliente, al igual de la posibilidad de participar en la elección de amoblamientos, terminaciones, etc. El Proyecto Diseñado como un juego de volúmenes articulados simétricamente, idénticos en altura y materialidad, el conjunto edilicio de “Las Mellizas” está conformado por un par de pequeños rascacielos con Planta baja de doble altura y 20 pisos altos cada uno. El conjunto se sitúa en un sector residencial privilegiado que se caracteriza tanto por la calidad de su entorno, lo completo de su infraestructura y su excelente accesibilidad a toda la ciudad, como por su vinculación directa e inmediata con la peatonal San Martín, la zona bancaria y el emprendimiento comercial y recreativo del puerto santafesino, constituido en punto referencial de la región. Con lenguaje formal simple, pero de imagen y estilo netamente contemporáneos, en su diseño se aplicó un innovador concepto que refuerza la idea de conjunto a través de un coronamiento singular definido mediante la vinculación entre ambas torres al nivel de terrazas. A la vez que por su altura y contundente diseño las torres serán un hito urbano destacable, las formas adoptadas, su disposición en el lote y el basamento común pretenden un diálogo amigable con el entorno, respetando alturas y características del sector urbano en el cual se inserta el conjunto. Desarrolladas sobre un lote de excepcionales y generosas medidas, la morfología adoptada permite crear unidades de diverso tamaño en variadas combinaciones, balcones amplios y terrazas a modo de mirador urbano. El complejo cuenta con servicio de amenities, incluyendo una piscina recreativa, sauna, quincho – asador y un solarium con jardín. Constructivamente se optó por el uso de materiales tradicionales, buscando de ese modo lograr como resultado una edificación que exhiba solidez, sobriedad y altos estándares de confort. Servicios especiales que se han disenado. Cocheras cubiertas en dos niveles. Salón de Usos Múltiples con Asador. Piscina y Sauna. En ambas Torres se han diseñado Hall de ingreso decorado y un Local Comercial de 90m2aproximadamente. Desde el 1ro. al 5to. piso se ubican unidades de 1 dormitorio, mientras que del 6 to. al 20 avo. unidades de 1 y 2 dormitorios, con alternativas en Semipisos de 112m2aprox. y alternativa de Pisos Exclusivos de 224m2aprox. En el Nivel 21Terraza y Mirador. Se destacan, aberturas exteriores de aluminio de las líneas de alta prestación, revoques interiores enduidos en yeso, mesadas de granito y muebles de cocina diseñados a medida, revestimientos y pisos cerámicos de categoría, con posibilidad de elección a gusto de cada cliente. Instalación de agua fría y caliente termo-fusionada, con Griferías y artefactos de baño de alta calidad. Puertas interiores de madera y frentes de Placard con espejo. Pisos cerámicos, de madera y/o pisos flotantes.

SR. PROPIETARIO EN EL MARCO DE LA INFORMACION, PROCEDIMIENTOS DE ATENCION DE POST VENTA Y DISPOSICIONES GENERALES CONTENIDAS EN EL MANUAL DEL USUARIO QUE LE FUERA ENTREGADO AL MOMENTO DE LA POSESION DE SU UNIDAD; Y CON EL OBJETO DE HACER MAS EFICIENTE LA ATENCION Y EL SEGUIMIENTO DE LOS RECLAMOS, HEMOS DISPUESTO QUE A PARTIR DEL 1° DE SETIEMBRE EL MECANISMO DE RECEPCION DE LOS MISMOS SUFRIRA LAS SIGUIENTES VARIACIONES: 1) ANTE CUALQUIER INQUIETUD REFERIDA AL EDIFICIO TORRE PIAMONTE DE RAFAELA, CONTACTARSE CON EL ARQ. SEBASTIAN ZELAYA TEL: 0342-154060888 mail: ds_zelaya@yahoo.com.ar LA ATENCION DE LOS MISMOS SERA DE LUNES A VIERNES DE 9 A 17 HS. EL ARQ. ESTA A DISPOSICION EN LA MISMA CIUDAD DE RAFAELA, POR LO QUE PROCURAREMOS CONOCER EL PROBLEMA EN FORMA INMEDIATA Y DAR RESPUESTAS A SUS SOLICITUDES TAN PRONTO NOS SEA POSIBLE. 2) A LOS FINES DEL SEGUIMIENTO DEL MISMO, Y EN FORMA PARALELA LE SOLICITAMOS ENVIAR UNA SOMERA DESCRIPCION DEL RECLAMO Y LA RESPUESTA OBTENIDA A LA SIGUIENTE DIRECCION DE MAIL: postventarafaela@camconstrucciones.com.ar CONSIDERAMOS ESTA COMUNICACION DE VITAL IMPORTANCIA PARA PODER VERIFICAR EL CUMPLIMIENTO DE LO PROMETIDO. 3) CON RESPECTO A LOS EDIFICIOS UBICADOS EN SANTA FE, ANTE CUALQUIER INQUIETUD, CONTACTARSE CON EL: TCN FERNANDO GRECO TEL: 0342 - 155 049246 mail: fgreco@camconstrucciones.com.ar LA ATENCION DE LOS MISMOS SERA DE LUNES A VIERNES DE 9 A 17 HS. A LOS FINES DEL SEGUIMIENTO DEL MISMO, Y EN FORMA PARALELA LE SOLICITAMOS ENVIAR UNA SOMERA DESCRIPCION DEL RECLAMO Y LA RESPUESTA OBTENIDA A LA SIGUIENTE DIRECCION DE MAIL: postventa@camconstrucciones.com.ar 4) LO ANTERIOR NO INVALIDA SU POSIBILIDAD DE ENTABLAR CONTACTO EN FORMA DIRECTA CON DETERMINADOS PROVEEDORES ENUMERADOS EN EL MANUAL MENCIONADO. PERO A LOS FINES DEL CONTROL DE GESTION, SOLICITAMOS RESPECTAR EL PUNTO 2. LA DETECCION TEMPRANA DE CUALQUIER FALLA NOS AYUDARA A CORREGIRLA Y EVITARA EVENTUALES INCONVENIENTES MAYORES. POR OTRA PARTE, REITERAMOS QUE LA EVENTUAL ATENCION DE DESPERFECTOS POR PERSONAL NO AUTORIZADO A TAL EFECTO, MAS ALLA DE LA BUENA VOLUNTAD QUE LOS MISMOS PUEDAN TENER, NO ESTA AVALADA POR LA EMPRESA POR QUE IMPLICARA LA AUTOMATICA CADUCIDAD DE NUESTRO COMPROMISO DE ATENCION. ESTA COMUNICACION SE REFIERE A CUESTIONES PUNTUALES DE FUNCIONAMIENTO DEL EDIFICIO Y A NO A CUESTIONES ADMINISTRATIVAS, QUE SEGUIRAN EL PROCEDIMIENTO HABITUAL A TRAVES DE LA ADMINISTRACION DEL CONSORCIO, BAJO LOS FORMATOS ACORDADOS OPORTUNAMENTE EN LA ASAMBLEA DE PROPIETARIOS. EN LA CONVICCION QUE ESTE FORMATO CONDUCIRA A MEJORAR EL SERVICIO, APROVECHAMOS PARA REITERAR NUESTRAS DISCULPAS POR LOS INCONVENIENTES OCASIONADOS POR LA FALTA DE CUMPLIMIENTO DE LA EPE (EMPRESA PROVINCIAL DE LA ENERGIA) EN LA CULMINACION DE LAS OBRAS NECESARIAS PARA DOTAR AL EDIFICIO DEL CAUDAL ENERGETICO NECESARIO PARA SU BUEN FUNCIONAMIENTO. CONFIAMOS QUE LOS TRABAJOS, QUE DEPENDEN DE LA EPE, SERAN FINALIZADOS EN LOS PROXIMOS DIAS.

SE INSTALARÁ EN EL DIQUE DOS 02/08/2010 Esta tarde se realizará el lanzamiento del plan inmobiliario para instalar tres torres en la zona del Dique Dos del puerto de Santa Fe. Asistirán a la formalidad autoridades oficiales y empresarios. En la tarde de hoy, el Ente Administrador del Puerto de Santa Fe y Dique II S.A. lanzarán el proyecto inmobiliario denominado “Puerto Amarras Suites & Tower”. La formalidad será en el Club Marinas del Puerto de Santa Fe a las 19.30 hs. El titular del Ente, CPN. Marcelo Vorobiof, comentó a “El Día Menos Pensado” que se emite por LT10 que finalmente se está logrando “uno de los ejes de trabajo que nos impusimos a finales de enero: revalorizar todo el Master Plan de modo que los nuevos emprendimientos mejoren el perfil de esa parte de la ciudad”. El funcionario del ministerio de de Aguas, Servicios Públicos y Medio Ambiente de la provincia explicó que se trata de “un proyecto inmobiliario de empresas y ciudadanos que decidieron invertir en la ciudad y colocar allí sus ahorros”. De este modo explicó que se construirán tres torres por un total de inversión de 20.000.000 dólares, lo que “significa trabajo para nuestra gente” por lo que le dio la “bienvenida esta inversión que se desea focalizar en la zona”. Para la zona portuaria, el director señaló que será un gran beneficio porque permitirá “cambiar la impronta al Dique Dos” debido a que se instalará en el extremo de esa margen y “va a permitir el mejoramiento de caminos y tendido de servicios para dotar a esta zona”. El destino de las torres, tal como lo comentó Vorobiof, se informará por la tarde en detalle pero, según adelantó, se construirán viviendas, oficinas y algunos inmuebles destinados a hotelería. Todas contarán con un ingreso terrestre y uno acuático, con sistema de amarras, por lo que será un sistema innovador en la ciudad.

Definición del espacio urbano en el Puerto Puerto Amarras Suites & Tower contará con un apart hotel de 4 estrellas, residencias individuales, oficinas y centro de convenciones. Estará ubicado en el extremo sur de la Punta Este del Dique 2. Anoche se vivió la presentación de Puerto Amarras Suites & Towers En la foto: Arditti, Mercier, Serrao, Paladini, Vorobiof y Barletta durante la presentación concretada anoche. Foto: Flavio Raina En las instalaciones del Club Marinas, se realizó la presentación del proyecto Puerto Amarras Suites & Tower, un emprendimiento que estará ubicado en el extremo sur de la Punta Este del Dique 2. Se trata de tres torres que contemplan un apart hotel de 4 estrellas, residencias individuales, oficinas y centro de convenciones. El lugar, lindero al Club Marinas, contará con todos los servicios, amarradero propio de embarcaciones, canchas de fútbol 5, putting green, canchas de tenis y piscinas. La presentación en sociedad de la iniciativa contó con la participación del intendente Mario Barletta; el titular del Ente Administrador del Puerto, Marcelo Vorobiof; el presidente de CAM SA, Daniel Arditti; el titular del Club Marinas Puerto de Santa Fe, Humberto Paladini, y el responsable de Dique 2 SA, Augusto Serrao. Barletta expresó su satisfacción por el proyecto dado a conocer, “fundamentalmente porque hace apenas poco más de dos años pasamos de la desolación de todo este lugar a este espacio urbano jerarquizado que se está conformando en la ciudad de Santa Fe, articulado con el centro comercial. Y sobre todo, con la fundamental intervención ciudadana, que de a poco fue apropiándose de este maravilloso espacio que conjuga lo público, lo privado, el desarrollo urbano, y que tiene una de las herramientas con la que los santafesinos en algún momento hicieron grande esta región, que es la ciudad portuaria”. En ese sentido, recordó que “este año ya hemos tenido importantes y buenas noticias. Por ejemplo, estuvimos en los silos, cargando las barcazas para partir rumbo al sur. Y mientras se genera la posibilidad de que este puerto recobre su actividad, se van dando concretas noticias para algo por lo que se luchó durante tanto tiempo, que es el traslado”. Fue allí cuando mencionó la inversión de 57 millones de la Nación para comenzar las obras; y luego, la convocatoria de la Provincia para el inicio del proceso “que va a hacer posible concretar este anhelo de todos”. “Desde la perspectiva urbana, conocemos hoy este magnífico proyecto que sin lugar a dudas seguirá entusiasmando a los santafesinos para continuar con las inversiones que hagan de este espacio un lugar digno para toda la ciudad”, dijo el intendente. Barletta también remarcó que “la presencia del Estado es imprescindible para establecer orientaciones, para definir planes urbanos de desarrollo y para trabajar junto a la actividad privada y los inversores, haciendo posible que la inversión económica redunde en trabajo que haga posible una ciudad más justa, más equilibrada”. Por último, confesó “la sensación de que esta lucha está transformando a los santafesinos. Las dificultades que restan son enormes; llevará tiempo, pero lo importante es que juntos -Estado, organizaciones de la sociedad civil y empresarios-, lo hemos empezado a recorrer”. La importancia de la actividad privada Por su parte, Arditti comentó que “muchas veces pensamos cómo hacen las ciudades del mundo para crecer. Las ciudades requieren que el Estado trace los caminos, y que los diferentes grupos de desarrollo -industriales, comerciales, inmobiliarias- tengan ganas de esforzarse para juntos transitar los caminos. Un emprendimiento como Puerto Amarras nos llevó 4 años de desarrollo, pensando y buscando alternativas. Y es la muestra de que la interacción entre el Estado -a través de sus distintos estamentos- y la actividad privada es el único camino para que el país y la ciudad crezcan y logremos torcer la historia de lo que vivimos cotidianamente”, apuntó. Mientras tanto, Vorobiof consideró que Puerto Amarras “coadyuva al desarrollo de la ciudad y de la región. Entre el fino equilibrio de lo público y lo privado, es dable destacar la apuesta y la inversión de empresarios santafesinos que a través de ideas innovadoras han decidido invertir en su ciudad, en un emprendimiento de envergadura que no dudamos que traerá enormes beneficios económicos para nuestra zona a través de la generación de empleo y de la posibilidad de trabajo de nuestros comercios, servicios e industria”. Por eso, “a través de este ejemplo, quiero hacer un llamamiento a la comunidad inversora en general para que se acerque a nuestra ciudad y a nuestro Puerto, para que en conjunto podamos desarrollar proyectos que colaborarán para que nuestra ciudad comience a recibir los beneficios que se dan en todas las ciudades puerto”. Proyecto millonario El titular del Ente Administrador del Puerto Santa Fe, Marcelo Vorobiof puso de relieve que Puerto Amarras es “un proyecto inmobiliario un emprendimiento de ciudadanos y empresarios santafesinos que han decidido invertir en esta zona de la ciudad con todo lo que esto genera para nuestra el desarrollo de nuestra ciudad y de nuestra región. Estamos hablando que en su conjunto importará una inversión de 20 millones de dólares con todo lo que ello significa para el mundo laboral y para las empresas del sector. Estarán ubicadas en el extremo del Dique 2”. El funcionario destacó que el emprendimiento “está enmarcado en el eje de trabajo que nos impusimos al inicio de nuestra gestión de valorizar y jerarquizar todo lo bueno que ya se había realizado en el Puerto” y destacó que la instalación de Puerto Amarras junto a otros seguramente cambiarán o mejorarán “el perfil de este sector de la ciudad”. missing image file Maqueta de una de las torres ubicadas en el Dique 2 y a las que se podrá acceder por tierra o por el río.

También tendrá torres de oficinas y viviendas. El ente administrador firmó contrato de concesión con la empresa Dique II, de capitales locales, y ahora presentan el proyecto inmobiliario 02-08-2010 | 13:30 hs. Fuente: Punto Biz El Ente Administrador del Puerto de Santa Fe y la empresa Dique II SA darán esta tarde el puntapié inicial para la construcción de un apart hotel de 60 habitaciones con servicio de amarras y torres de departamentos en la costa céntrica de la capital provincial. En rigor, el proyecto del apart se terminó de dar forma hacia finales de 2007, con una inversión proyectada en aquel entonces de u$s 3.7M. Pero luego se incluyeron las torres de departamentos y oficinas por lo que el proyecto original se amplió (el apart ocupará los primeros pisos de una de las torres). Capeado el temporal económico2008/2009, y asegurada la inversión la empresa, que tiene como presidente al empresario hotelero Augusto Serrao, y el ente administrador del puerto tuvieron largas conversaciones para acordar el contrato de concesión. Finalmente hubo entendimiento y ya está todo listo para lanzar el bautizado “Proyecto Inmobiliario: Puerto Amarras Suites y Tower”. Según explicó a punto biz el presidente del ente portuario, Marcelo Vorobiof, la concesión a Dique II es por 30 años más 10 y tiene como contraprestación un pago de canon por parte de la empresa. Según se estableció, las obras deben que arrancar en un plazo de 60/90 días y la primera torre tiene que estar lista a los 24 meses de inicio de obra, aunque la empresa calcula que será antes. Terminada la primera torre recién ahí, según se acordó, debe empezar la segunda y finalmente la tercera de las torres que integran el complejo. Con respecto al hotel, se construirá en la zona donde está Marinas del Puerto, un club náutico del que son propietarios, y, de acuerdo a los planes, conformará un complejo con todas las comodidades, con servicios de un hotel 4 estrellas. Además de los del hotel, van a ofrecer servicios de marinas para embarcaciones de mediano porte. La inversión se montará sobre la estructura de un fideicomiso inmobiliario. “La idea es integrarnos al motor del casino, que genera una corriente de gente que tenemos que captar. La ciudad tiene 2.600 plazas hoteleras y la ocupación se elevó. Incluso estamos viendo fenómenos que antes no ocurría: la gente viene de paso y se queda dos o tres días en la ciudad. Y en la medida que tengamos cosas para ofrecerles vamos a poder captarlos, por eso la idea es integrarnos, generar proyectos, no esperar a que las cosas pasen sino provocarlas, porque las condiciones están dadas”, explicó Serrao a punto biz en 2007. Además del motor del casino, el proyecto tiene raíz en la estrategia local de aprovechar los terrenos céntricos del puerto, que ya no tienen uso operativo, para ir generando desarrollos urbanos, a imagen de lo ocurrido en Rosario con Puerto Norte o en Buenos Aires con Puerto Madero. Precisamente, y de acuerdo al Master Plan del puerto, en esa zona se levantó el casino y también Coto construyó un supermercado, entre otros negocios que se asentaron como concesionarias de autos. El hotel tendrá 60 suites con kitchenette distribuidos en 4.900 metros cubiertos. Tendrá piscina climatizada con desborde infinito y jacuzzi sectorizado, solarium sobre deck de madera, Spa y gimnasio equipado con máquinas, sauna sala de masajes y vestuario con duchas presurizadas y walk borrad. También tendrá un Bar Restó, sala de reuniones y conferencias, ascensor hidráulico, cocheras cubiertas y hasta delivery a bordo para quienes quieran navegar.

Incluirá tres torres de diez pisos con apart hotel, oficinas, centro de convenciones y residencias individuales. Marcará una nueva alternativa para el crecimiento de la ciudad. El entorno en que se construirá, asociado al río, y la seguridad son dos aspectos destacados por sus impulsores. Servicios Los servicios de que dispondrá el complejo son variados. Algunos serán exclusivos de las residencias; otros, del hotel, y algunos, comunes. En este sentido, cabe señalar que los residentes podrán optar individualmente por los servicios de mucama, laundry y room service disponibles en el hotel. La planta baja tendrá, a su vez, accesos diferenciados, uno para el sector hotelero y otro para residencias. “Cada ingreso tendrá su batería de ascensores” señaló Serrao. Habitar y desarrollar “Estos espacios, la única forma que tienen de desarrollarse a largo plazo es con instalación de viviendas. Lo que le da vida es cuando la gente va a vivir, decide instalarse en un lugar y desarrollarlo”. Las palabras de Arditti marcan la dimensión que sus impulsores pretenden dar al complejo. Asociado a éste hay otro aspecto determinante: buscar alternativas en un contexto donde los espacios para el crecimiento están cada vez más acotados. “Es como que estamos creando una ciudad nueva, ése es el espíritu de este proyecto” apuntó el titular de CAM. Una ventaja que seguramente será valorada tiene que ver con las condiciones de seguridad. En primer lugar, porque el enclave es una península que sólo tiene tres accesos por vía terrestre, en calles Dorrego, Tucumán y Sarmiento. Y en todos hay puestos de Prefectura, que maneja la seguridad en zonas portuarias. A partir de su amplia experiencia en el rubro, Arditti manifestó su convicción de que va a ser mucha la gente que adquirirá las residencias para acceder a los beneficios de vivir en un entorno como el que ofrecerá Puerto Amarras. “Creemos que va a ser un éxito; de todas formas, cuando salga a la calle comercialmente, vamos a tener una verdadera imagen de lo que la gente va persiguiendo” explicó. En definitiva, el gran valor de este proyecto, más allá del aspecto inmobiliario, es “lo que aporta urbanísticamente, por la zona donde está enclavado. Le va a dar toda una sinergia a la ciudad” finalizó Serrao. Ingreso por vía acuática, una novedad El desarrollo de este nuevo complejo -y de aquí parte de su nombre- contará con la opción de ingresar por vía acuática y de que cada residencia tenga su amarra particular. Para eso se acordó con el Club Marinas para que los peines de amarras se desarrollen también frente al complejo, y que cada habitante tenga acceso individualizado. “De manera que la persona que tenga una embarcación la va a tener en la puerta de su casa”, describió el presidente de la firma Dique II. Y añadió que “esto respondió a la inquietud que veíamos en gente que es usuaria de embarcaciones, de tener la amarra junto a su vivienda. En la provincia no hay todavía ningún desarrollo similar y en el país son pocos los casos. En Puerto Madero, por ejemplo, no hay un complejo habitacional con su amarra”, explicó. Puerto Amarras: un proyecto que cambiará la cara a la ciudad “Vivir sobre el río en pleno centro”. La premisa reflejada en los folletos es un buen resumen de las características que tendrá el complejo Puerto Amarras Suites & Tower, que se edificará en el dique 2 de la terminal local: estará en un perímetro que garantiza al mismo tiempo tranquilidad y cercanía con el centro. Y el interés que despertó es palpable: tras la presentación formal del 2 de agosto y aun cuando la comercialización de las unidades habitacionales no llegó “formalmente” a la calle, hubo gran cantidad de consultas y reservas. El complejo abarca tres torres de diez pisos con apart hotel 4 estrellas, residencias, oficinas y centro de convenciones. Uno de los impulsores del proyecto, el presidente de Dique II SA, Augusto Serrao, señaló que en la primera torre -que se podría materializar en dos años- el piso 1 irá destinado a oficinas y amenities del edificio, del 2 al 4 al hotel y el resto a residencias. En las otras dos, que mantendrán el mismo tamaño y diseño arquitectónico, el destino de cada espacio se definirá de acuerdo a lo que dicte la demanda. “Están diseñadas desde el punto de vista arquitectónico, los metros cuadrados y las condiciones globales; lo que no está determinado es el uso de cada unidad” señaló el presidente de CAM Construcciones, Daniel Arditti, otro de los responsables de la iniciativa. Lo que el mercado demostró hasta ahora -indicaron- es mucha demanda de unidades de dos y tres dormitorios. No obstante “vamos a ver cómo se va desarrollando a medida que se vaya presentando al público, porque la realidad es que el proyecto todavía no salió a la calle comercialmente” subrayó Arditti. “No está direccionado a un tipo de necesidad; sino en función de los valores viene la gente, consulta y se engancha” coincidió Serrao. Respecto a los plazos previstos para que el proyecto pase a ser una realidad, Arditti reveló que “a partir de ahora tenemos dos años para inaugurar la primera torre, otros dos para la segunda y otros dos para la tercera”. Es decir, planteó, “en el peor escenario, en seis años va a estar todo terminado”. Aunque se mostró confiado en “que va a estar antes” dado que podría avanzar la edificación con algún tipo de simultaneidad. Condiciones La etapa previa a la presentación del proyecto demandó cuatro años de trabajo. “Por avatares políticos, cuestiones que no dependen de nosotros, demoramos en ponernos de acuerdo con el Puerto en el formato del contrato” señaló Arditti. Efectivamente uno de los puntos más arduos fue definir el instrumento jurídico para posibilitar la instalación del complejo edilicio. Algo en lo que tuvo particular importancia -así lo destacaron los responsables de Puerto Amarras- la gestión de Marcelo Vorobiof al frente del Ente Administrador de la terminal local. Finalmente “lo que firmamos es una concesión que tiene determinados parámetros, todo dentro del marco del Master Plan” explicó Arditti. En base a las particularidades del emprendimiento, que tiene perfil residencial, se estableció que no se trabaje sobre una cesión tradicional de 30 años. “Logramos dos elementos centrales” señaló el presidente de CAM. El primero es que el contrato tenga una extensión automática por 10 años, lo que lo llevaría a 40. Y el segundo, una cláusula que establece que superado ese plazo “ambas partes se sentarán a negociar la continuidad”. Estas condiciones se transmitirán a cada contrato particular que se firme con los futuros adquirentes de las unidades. “En la práctica, comprás una propiedad que no tiene diferencias con cualquier otra, tiene una raíz jurídica distinta” explicó Arditti. En el mismo sentido, Serrao detalló que las propiedades se podrán vender, ceder, heredar o alquilar. La diferencia -aclararon- es que no son hipotecables, es decir que no se pueden usar para obtener un crédito o como garantía. Tras recordar que este formato de concesiones por períodos determinado de tiempo “es muy usual en otros lugares del mundo”, Arditti expresó que se trabajó mucho hasta encontrar un esquema “que entendemos es viable”. “El fondo de la cuestión es que es lo mejor que pudimos lograr para poder desarrollar este proyecto en ese lugar” aseguró. Origen El proyecto surgió de “dos proyectos paralelos de dos grupos empresarios que por circunstancias desde técnicas hasta comerciales se juntaron”. Así nació Puerto Amarras suites & tower. “La sociedad que se armó, que llevó adelante el desarrollo jurídico, comercial, técnico, arquitectónico y de ingeniería del proyecto es Dique II SA, compuesta por CAM Construcciones, el Grupo Hernandarias, De la Veracruz inversiones, Javier Gutiérrez Asociados y Rava Publicidad. Cada uno aporta el conocimiento desde su especialidad”, explicó Serrao. Traslados en lancha Dada su proximidad (tan sólo 140 metros) al hotel Casino y shopping La Ribera, uno de los servicios que tendrán los futuros habitantes de Puerto Amarras será el traslado por agua. Para eso se acordó con el club Marinas, lindero al complejo, la opción de un sistema de lanchas que hagan ese recorrido. “La importancia es que no habrá que subir a un vehículo, dar la vuelta y buscar un estacionamiento”, manifestó el titular de Dique II SA.